不只是7座这么简单试驾东风标致50081.8T自动豪华版,【试驾评测】东风标致自从全新308开始就沿用了标致家族特有的狮爪式尾灯,从4008开始标致凭着自身的时尚动感的造型来赢取年轻消费者的心,直到今天东风标致终于推出了标致5008车型,其实还没试这款车之前
【试驾评测】东风标致自从全新308开始就沿用了标致家族特有的狮爪式尾灯,从4008开始标致凭着自身的
时尚动感的造型来赢取年轻消费者的心,直到今天东风标致终于推出了标致5008车型,其实还没试这款车之前,已经有了大部分的消息露出在网上,这次我们将进一步了解,标致5008车型与4008究竟有和不同?如果说4008是一款5座车型,标致5008是一款7座车型,这样你们会不会容易理解了呢?
不只是7座这么简单试驾东风标致50081.8T自动豪华版
全新东风标致标致5008前脸看上去与4008并没有什么差别,前脸依旧是那种惹人喜爱的时尚造型,如果不说它是一部标致5008车型,应该没有太多人能认得出它是标致5008,此次我们试驾的车型为1.8T豪华版,往上还有一个更高的版本,那就是GT版本车型。
东风标致5008试驾——前脸看上去与4008并没有什么差别
点钜式的LED灯只在GT版本上呈现出,我们此次试驾的车型配备了直流式的LED灯,将整个前脸带动的十分具有科技感,视觉效果十分流畅,高颜值的搭配的极为对称!
东风标致5008试驾——配备了直流式的LED灯
尾部设计更具有特色,宽幅黑色饰板将两侧尾灯连贯在一起,看上去第一眼更具有力量感,宽大的车身加上2840mm的长轴距,显得标致5008与同级别竞品要有优势得多,狮爪式的尾灯造型我们并不陌生,因为从308换代开始就开始采用这款造型了,已经成为标致家族式的一大特
性!
东风标致5008试驾——尾部设计更具有特色
轮胎规格为235/50R19,配备的是马牌CROSSCONTATLXSport系列轮胎。该轮胎舒适性及静音性都非常出色,并强调安全性和操控性。
东风标致5008试驾——配备的是马牌CROSSCONTATLXSport系列轮胎
第二代唯我座舱,充满了科技感的内饰,整体设计十分简洁,虽说这套内饰,我们在现款4008上面见到过,不过还是非常优秀,看上去十分出众。
东风标致5008试驾——满了科技感的内饰,整体设计十分简洁
赛车式的平底方向盘,标致5008的方向盘比其它竞品足足小了一圈,使用起来十分顺手,左右两侧集成了多功能按键,操作起来极其方便。
东风标致5008试驾——赛车式的平底方向盘,摸起来更顺手
科技感十足的12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率极高,功能极其强大,例如,导航及多
媒体等等,都能十分清晰的显示在这上面,还可以自由更换仪表盘样式。
东风标致5008试驾——科技感十足的12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率极高
8英寸的悬浮式中控屏,功能极其强大,触控速度极快,反应迅速,车载互联系统功能丰富,并能支持CarPlay和MirrorLink等等。
东风标致5008试驾——8英寸的悬浮式中控屏
即使是一部7座车型,标致5008它都配备了换挡拨片,从这我们可以看得出设计师多么重视着动感氛围,当你切换到Sport模式的时候,这时声浪音可以由音响模拟出来,偶尔想要炸一炸也是可以满足你的。
东风标致5008试驾——配备了换挡拨片
有了全路况适应能力,你还需要四驱吗?标致5008配备了多种驾驶模式供选择,还配备了陡坡缓降功能,说明了标致5008不单只是一部城市SUV,有时候想要跑跑泥坑路那些也是可以满足到你需求的。
钢琴式的功能按键,设计感非常强,功能按键阻尼感非常优秀,功能响应速度更是一流,并没有反应迟缓的现象出现。
采用真皮包裹的座椅坐上去十分舒适,填充物很足,腰部支撑很到位,主副驾驶都配有有座椅自动调节功能及腰部支撑。
副驾驶座位背后并配有老板键,第二排座椅和第三排座椅放倒之后可以变为一个纯平的状态,第二排座椅中间也是处于一个纯平的状态,这点真的不得不给个大赞,第二排座椅还配有空调出风口及一个USB口位和按键设定实时温度,并能显示风量大小。
东风标致5008试驾——座椅设计
当你不用第三排座椅的时候,可以把第三排座椅放倒和拆卸,放倒的时候可以拉背后的小红绳,十分方便,想要拆卸下来的话得费点心思了,拆下来的时候可以把它当成便携式座椅坐,例如跟朋友去钓鱼,可以拆卸下来使用。
1.8T涡轮增压发动机,最大功率:204PS,最大扭矩:280N·m,与东风标致标致5008相匹配的变速箱则是6AT变速箱。
1.8T的动力足够充沛,当你需要超车的时候,轻轻一踩油,动力就能以最快的速度输出,在城市道路上驾驶的话并不用操心动力不够用,标致5008它会尽最大的可能来满足你动力上的需求。
采用6AT变速箱的标致5008换挡响应速度很积极,很愿意配合你的一举一动,驾驶起来基本处于一个听你命令工作的状态,在驾驶途中,它的动力输出极其线性,平顺性更让你觉得驾驶起来十分舒服。
东风标致5008试驾——换挡响应速度很积极
在转向和过弯的时候,标致5008能给你十分精准的指向性,不得不说,标致5008转向力度还是挺足够的,并不会说非常轻盈,能给你十分足够的信心。
当你驾驶途中觉得枯燥的时候,没关系,打开Sport模式,这时悦耳的声浪就会在车厢的音响里传出,这些悦耳的声浪来刺激你的神经,增加你的驾驶激情。
东风标致5008试驾——Sport模式悦耳的声浪刺激神经,增加你的驾驶激情
编辑总结:高颜值的标致5008的确能给人带来不一样的视觉效果,作为一部7座版本的SUV,它有着丰富的配置之外,更是有极大的空间,给人乘坐时十分舒适,动力上绝对是足够使用的,唯独有个遗憾是并没有配备四驱系统,不过东风标致标致5008更是用了全路况适应系统来填补了四驱系统这个空缺,所以整体上东风标致标致5008性价比还是相对较高的。