电动车中的艺术品——特斯拉MODELS简评,电动车是近些年来汽车工业中的热门领域,然而,大部分产品却是基于现有的燃油量产车型进行电动化改造得来,靠谱的产品稀少。直到前几年比亚迪推出的E6,以出租车的形式接受考验,最终展示出了良好的耐用性及实用性
电动车是近些年来
汽车工业中的热门领域,然而,大部分产品却是基于现有的燃油量产车型进行电动化改造得来,靠谱的产品稀少。直到前几年比亚迪推出的E6,以出租车的形式接受考验,最终展示出了良好的耐用
性及实用性,这才真正让大家对电动车刮目相看。当然,想要让电动车得以量产,除了在车用电池的续航能力上有所突破外,还必须拥有足够便利的充电设备,而这一点,在比亚迪的大本营——深圳,这个开放的城市,有着独特的优势。
而就在7月下旬,来自美国的电动车生产商特斯拉,也在深圳设立了其在中国地区的第三家直营店。说到特斯拉,这个在美国已诞生多年的纯电动车生产商,在2012年其全新产品MODELS诞生之前,或许并不会有太多人认识它,但今时今日的特斯拉,就像老乔时代的苹果,开始散发出独特而令人折服的魅力。
ElonMusk
为何这么说?我们先从特斯拉的领军人ElonMusk聊起。ElonMusk,除了是Tesla(特斯拉)的首席执行官和产品架构师,同时也是SpaceExplorationTechnologies(SpaceX)的首席执行官和首席设计师及SolarCity公司的创建者、非执行董事长和大股东。前者是从事火箭货运及航天器回收的商业公司,后者则是美国太阳能发电系统的领先供应商。在这种领导者光环的照耀下,足以令特斯拉拥有话题与关注。
门把手在钥匙接近时会自动弹出,起动后则自动缩回去隐藏起来
事实上MODELS亦是一款划时代的电动车产品:跑车般的靓丽身段,给人的第一印象相当不错;前后两排座椅的设计,也满足家庭或行政使用的需求。MODELS分60/85/P85三个型号,分别代表强弱不同的性能及续航里程。其中性能最强劲的型号P85,拥有416马力,0-100km/h加速时间4.4秒,媲美超级跑车的动力数据;极速上依然是电动车的软肋,但210km/h的极速足够在国内使用了。但更令人惊讶的是,在如此强大的动力数据面前,MODELS的理论续航里程达到502km,实用性得以大幅提升(60型号的续航里程亦达到390km)。
仪表盘为液晶屏显示
包括天窗在内的控制,都被整合在这块中控大屏上,轻轻一划,天窗即可开启到指定的开度
中控大屏同时也可以上网浏览网页
车内设计也充满科技感,采用了液晶屏虚拟的仪表盘,而绝大部分的控制功能被整合到中控台那块17英寸的电容屏上,科技感极强,但
菜单的汉化也做得相当不错,操作方式及上手难易度与ipad差不多。
借用官网的空间展示图
位于车头发动机舱的前备箱
空间方面,驾驶舱内前后排的空间相当出色,丝毫不会让人产生压抑感。由于没有传统的发动机,所以车头发动机舱的位置被设计成为储物箱(约150L),溜背式的车尾设计,也另尾厢的装载空间达到近750L的容量。