TVR 汽车公司建立于1947年,创始人是Trevor Wilkinson,来自英国,中文译名:特威尔,而公司的名字“TVR”也是来自于这个创始人的名字中的三个字母。公司的第一款车使用一辆量产车进行改装,安装了TVR自己生产的轻量化底盘,由于对于车辆的车身改动不算特别大,因此在极大程度上保证了车体的强度和刚性,并且减重后的车身能提供更好的动力-重量比。事实上这种设计和改装风格一直延续到TVR的跑车生产当中。
开始,TVR和其他少数派厂家一样,因为自己的车型产量少,所以基本上不会自己生产发动机,而是采用别的公司的量产引擎。虽然TVR公司对这些从外面购买来的引擎进行了大量的改装,以便满足自己跑车的需求,但是没有自己生产的引擎,实际上就如同生产液晶电视的厂家没有生产液晶板的能力一样,都是被认为没有掌握核心技术,所以在80年代之前,TVR多多少少让人觉得没有太多的实力。对着这种窘况,TVR 这个大不列颠的超级跑车公司无疑觉得十分冤枉。
一直到90年代初期,关于引擎外购的情况开始发生改变,TVR经过多年的努力,终于于1995年推出了自己的V8引擎(TVR官方称法是Speed Eight)。这台在很多技术参数上都接近赛车引擎性能的V8引擎(代号AJP8)被安装在了TVR Cerbera身上,成为了让业界刮目相看的产品。而这仅仅是一个开端,1997年,TVR公司在巴黎车展上推出一台直列6缸引擎(Speed Six),这台引擎首先也是装备在Cerbera身上,而令它闻名世界的恐怕还是之后它搭配在TVR Tuscan身上,在好莱坞电影《剑鱼行动》里面客串了一把。之后TVR T400R车型装载着Speed Six 直列6缸引擎,于2003年和2004年重返法国勒芒24小时耐力赛。T400R连续两年完成了赛事,虽然无法从赛事的大哥大德国汽车公司和意大利汽车公司手中抢得分数,但是依旧让人见识了TVR产品的实力。毕竟能参加并且完成赛事,已经无异于通过了世界上一流的汽车测试试验。
2004年底,随着Cerbera车型的逐渐退出生产线,Speed Eight V8引擎也开始慢慢退出舞台。基本上TVR的车型都是以直6引擎为心脏而跳动着。