国产小兰博 风行T5 EVO狂飚版有点狠,自主品牌现在不仅造车很懂国人的需求,就连姓名都很接地气。继热浪版、女神版、雷霆版之后,春风流行T5 EVO狂飚版拍马赶到。难道仅仅换个叫法博眼球?与现款车型有什么不同?带着这些疑问,我受邀来到北京密云
自主
品牌现在不仅造车很懂国人的需求,就连姓名都很接地气。继热浪版、女神版、雷霆版之后,春风流行T5 EVO狂飚版拍马赶到。难道仅仅换个叫法博眼球?与现款车型有什么不同?带着这些疑问,我受邀来到北京密云机场一探究竟。
狂飚版前脸下部的格栅由竖变横,还甭说,碳纤维纹路的格栅横置规划后,会显得这台车运动味更浓了。
再合作下包围两侧夸张的前铲风刀加持,使得前脸非常霸气。你们就说这车头造型、盾形狮标,有没有点兰博基尼Urus的既视感吧。
尺度上仅仅由于运动套件的改变,狂飚版相比普通款长了30mm,达到了4595mm,而轴距仍是2715mm。
19英寸的熏黑轮圈,调配235/55 R19标准轮胎,进一步杰出运动特点。马赫动力的轮圈和造型同为19英寸,仅仅换成了优科豪马轮胎,
性能发挥更好。
侧裙还增加了一条银色饰条装点,恰到好处的细节处理,让这款紧凑级SUV也有了高档感。
车尾的改变也是会集鄙人包围处,层次感极强的扰流板规划,你要问我它的实质作用有多少,那或许动态帮助并不会太明显,更多的仍是给你传递一种好看罢了。
不过四出真排气几乎太硬核了,再配上狂飚版的这身运动装,着实养眼。国产小兰博,非它莫属。
狂飚版的座舱可以说和现款没有丝毫改变,10.25英寸双联屏依旧仍是全系标配,整个中控台仅保留了空调控制功用按键,其它操作都能通过触摸屏完成。值得一提的是,前排一体式座椅、软质工艺用料的使用,放在10万级区间来衡量,都是处在同级别上游水准。
关于任何一款车型来说,能被用户配合的根本都是会集在1-2个装备车型中,所以狂飚版对装备梯度进行了一些取舍。入门车型将不再拥有倒车印象和定速巡航,并取消了皮质方向盘、后排中心扶手。中配车型增加全景印象,导航中加入了路况显示,语音辨认能力支撑连续对话。顶配车型新增开门预警、自动变道辅助等。
从本次装备调整不难看出,狂飚版上市后,中配以上车型应该才是车系中的最优选。作为自动安全功用之一,开门预警功用在国内也是非常实用的,当车辆探测到侧后方驶来
汽车或许非机动车的时候,就会有灯光提醒。而如果你这时翻开车门,还会有语音、提示音和灯光的三重提示,防止出现意外。
双联屏和Future Link4.0智联系统,提升了智能便利性。干流的文娱都包含在内了,还具备一项大家日常都离不开的交际软件,那就是车机版微信,全体操作简略易上手。
由于前面已经提到了,外观尺度根本维持现款,所以乘坐空间表现仍是满足使用了。除此之外,在副驾手套箱前、B柱方位供给了三个隐藏式的挂钩,交心的小规划在日常打包一些汤汤水水的饭
菜时,不会遗洒了,很交心。
狂飚版在中高配版本进步行了动力晋级,搭载了春风核心技术“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机,它拥有145kW最大功率和同级300N·m最大扭矩。与两款发动机匹配的都是麦格纳7速湿式双聚散变速箱,要点不是干式的呦,同时这台变速箱也曾被评为全球十佳变速箱,所以在可靠性上会省心不少。