创维明确HT-i车型“春节期间”不涨价,2023年1月9日,创维轿车发布公告称旗下插电式混合动力SUV车型——创维HT-i“春节期间”价格不变,国补退坡部分差价由车企限时承担。创维HT-i于2022年9月5日正式上市,共计推出七款配置车型,
2023年1月9日,创维轿车发布公告称旗下插电式混合动力SUV车型——创维HT-i“春节期间”价格不变,国补退坡部分差价由车企限时承担。
创维HT-i于2022年9月5日正式上市,共计推出七款配置车型,官方指导价14.68-24.28万元。新车最大的特点是搭载了由创维轿车与弗迪动力一起研发的HT-i电混体系,提供两种纯电续航路程版别,最高可达到205km,归纳续航路程最长1267km。
外观方面,从创维HT-i 上能显着看出创维EV6的影子,前格栅选用了无鸿沟规划,内部为点阵式元素,看上去比较简约大方,一起下围住也采有了更新颖的款式,官方称之为“引力波”美学。左右两边平直的大灯组灯腔内部结构适当精美,而且选用矩阵式LED光源,顶配版晋级到了激光大灯,全体前脸融合了燃油车与电动车的规划观感。官方表示,这种规划理念未来将会在创维轿车
品牌内遍及开来,成为家族式规划语言。
车身尺寸方面,长宽高分别为 4720×1908×1701mm,轴距为2800mm,均为五座版别。车尾造型圆润丰满、立体感强,选用当下流行的贯穿式尾灯,一起尾灯内部还镶嵌了品牌的英文名称。
内饰方面,创维HT-i的内饰以突出科技感、层次感为规划主调,配备12.3英寸全液晶外表、12.8英寸的中央多
媒体触摸屏,内置SKYLINK体系,支持V2H智能车家互联、创维才智生态、智能远程操控、全车AI语音操控等,两个高配版车内扬声器数量为9个,其余为8个。此外,新车高配版还有睡眠模式,包括主驾一键睡眠、主驾座椅礼让以及APP模式预约。
动力方面,创维HT-i搭载比亚迪骁云-插混体系专用的1.5L高效发动机,拥有43.1%热效率、最大功率81kW、最大扭矩135N·m,前置永磁同步电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m,体系归纳功率211kW,归纳扭矩430N·m。
该车电池组容量分为21.68kWh与32.76kWh两个版别,对应的纯电续航路程为115km和205km,电池30-80%快充时刻25分钟至30分钟,慢充1.6-3小时,馈电油耗在5.85-6.1L/100km左右。