作为传奇跑车帕加尼Zonda继任者的“风神”Huayra,自2012年发布以来,不知不觉已经进入第10个年头。而帕加尼为了庆祝这样特别的时刻,也宣布将在MontereyCarWeek蒙特利汽车周发布HuayraBC特别版,新车在原版的基础上增加了PacchettoTempesta,配备效率更高的空力套件、以及夸张的6出排气尾管,还把动力将提升至827匹。
外观上,HuayraBC特别版利用重新设计的车头下扰流提升空力表现以及进气效率,并且将尾翼面积加大、同时加入中央垂直翼提升稳定性,最后再透过6出尾管增加排气效率。此外,为了提升行驶舒适性,帕加尼也重新设定其悬挂系统,配合新加入的SoftDriving舒适驾驶模式,为HuayraBC特别版增添更多实用性。
HuayraBC特别版虽然同样搭载由Mercedes-AMG所提供的6.0升V12双涡轮增压汽油发动机,但是最大马力输出已经比一般版HuayraBC有着8%的提升,达到827匹,峰值扭矩也一举来到了1100牛·米。不过Huayra始终年事已高,对于其后继车型的走向,根据日前帕加尼品牌创办人兼首席设计师HoracioPagani受访时的说法,后续新车最快在2022年就会与车迷见面。