主打七座牌的吉利豪越L到底怎样,吉祥旗下中型7座SUV豪越L宣布正式上市。根据官方发布的上市信息来看,豪越L共推出了3个可选车型,这款中型SUV顶配车型的价格,居然比“越字辈”的别的两款定位紧凑级SUV的“L车型”(博越L、星越L)
吉祥旗下中型7座SUV豪越L宣布正式上市。根据官方发布的上市信息来看,豪越L共推出了3个可选车型,这款中型SUV顶配车型的价格,居然比“越字辈”的别的两款定位紧凑级SUV的“L车型”(博越L、星越L)卖得还廉价。
主打“大7座”概念的吉祥豪越L,其车身长、宽、高尺度分别为4860mm/1910mm/1770(1840)mm,轴距为2825mm。比较现款吉祥豪越,豪越L的车身长度仅添加了25mm,轴距添加的起伏更是只要10mm。因此,单从数据上你很难想象这样的改动,终究能对优化车内乘用空间起到多大的效果?更何况豪越L的车内还要放下前、中、后三排共7个座位。
并且,根据吉祥官方的说法,豪越L的这个“L”并不代表轴距加长,而是有着Larger(更大)、Luxury(豪华)、Liberate(推翻)的涵义。当然,对于官方带有一定营销口吻的解释,没必要过多地进行评价。豪越L的空间体现究竟怎么样,此前咱们在试驾该车的过程中现已有过体会。
既然是7座车型,那么中、后两排的乘坐感受显着直接关系着车辆全体的空间体现。吉祥豪越L的中排(第二排)采用的是三个独立座椅布局,中心方位的座椅为了保持独立
性,其尺度比两侧的座椅略有缩减,不过好在中部的地台为纯平规划。
吉祥豪越L第二排座椅的可调整范围较大,这是该车的优势。当把第二排座椅调至最靠前方位时,体会者头部剩余空间虽有一拳三指,但腿部空间现已根本没有富余。而假如将第二排座椅调至最靠后方位,腿部空间虽然可以接近三拳,但显着达到这种状况的条件是第三排座椅上没有乘客。
简直和绝大多数7座SUV相同,吉祥豪越L的第三排座椅对成年人来说并不算友爱。以体会者实践的乘坐状况来看,一拳的头部剩余空间以及两指的腿部剩余空间,是在将第二排座椅调至居中方位的条件下所实现。简而言之,真要是想在豪越L的车内坐满7个人,不光是第三排的乘客要受点儿委屈,坐在第二排的乘客也得发扬一些风格才行,否则大家谁都不会舒服。
此外,吉祥豪越L第三排座椅的填充比较第二排座椅显着变薄,硬度也有所提高,本身对舒适度就会造成一定的影响;更重要的在于,豪越L第三排座椅的座垫较短,座椅下方的地台又比较高,这就导致位于第三排座位的乘客,难以获得舒适的坐姿。除了要忍耐相对幽闭的空间所带来的局促感,乘坐的舒适性也有所打折。