一汽华利(天津)
汽车有限公司前身是天津华利汽车有限公司,始建于1965年。累计生产210型吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车及6320系列微型客车等各类汽车60余万辆。2002年6月天津汽车工业集团有限公司与中国第一汽车集团有限公司 采取股权转让方式联合重组,天津华利汽车有限公司更名为一汽华利(天津)汽车有限公司。“天一”重组,为一汽华利带来了史无前例的发展前景,伴随着企业发展战略规划的逐步实施,一系列具有世界先进水平的微型车将展现在国人面前。
整合资源有利于一汽整体上市 一汽华利的股权出让,让急于扩张产能的天津一汽找到了一条低成本扩张之路,一汽夏利目前的年产能为20万辆,而其战略是五年内推出七款新车,形成40万辆/年的生产能力。收购而来的华利经过其整合和改造之后,将成为其另一个整车生产基地,推出其在研发中的新一代轿车。按照一汽华利的转让条件,要求受让方能够保持一汽华利持续经营,保证员工队伍稳定,有明确的、具有可操作
性的产品发展规划,并于2年内要在一汽华利建成15万辆轿车生产基地。业内人士表示,一汽
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